Cilj rada je analizirati niskotarifne zračne prijevoznike u Hrvatskoj te njihov utjecaj na razvoj turizma. Povezanost turizma i zračnog prometa je iznimno velik. Od početaka njegova razvoja do danas zračni je promet u Hrvatskoj od velikog značaja posebice za putnike kojima je Hrvatska cestovno previše udaljena destinacija. Niskotarifni zračni prijevoznici razvili su se liberalizacijom zračnog prometa a koncept rada kakav je danas poznat razvio se 70-ih godina 20. stoljeća. U svijetu je niskotarifnim zračnim prijevozom u 2018. godini prevezeno 1,3 milijardu putnika odnosno 30,23% od ukupnog broja putnika u zračnom prometu, što je za 11,4% više nego u 2017. godini. U Hrvatskoj trenutno posluje 31 niskotarifni zračni prijevoznik u osam od ukupno devet zračnih luka, iako je zbog razlike u klasifikaciji teško odrediti koji je zračni prijevoznik niskotarifni prijevoznik a koji to nije. Zbog sve većeg broja niskotarifnih zračnih prijevoznika i sve veće konkurentnosti neki su niskotarifni zračni prijevoznici modificirali svoje poslovanje kako bi bili prepoznati na tržištu. Na prostoru Republike Hrvatske niskotarifni zračni prijevoz koriste u najvećoj mjeri turisti, a povećanje broja zračnih ruta, nastalih kao pozitivna posljedica djelovanja niskotarifnih zračnih prijevoznika, označila je suvremenu prekretnicu u razvoju turizma.